隨著建築業的不斷發展，樁（zhuāng）基（jī）工程的施工技術也在不斷創新。近期，欧美91av省（shěng）機械施工有限公司研發出一種新技術--新型旋挖擴底螺紋樁施工技術。
欧美91av省機械施工有限（xiàn）公司（五分公司）承建的黃河大道工程一期二標段項目K4+538-K4+688段抗拔樁工（gōng）程是濟南新舊動（dòng）能轉換先行區先行大道改擴建工程，本（běn）工程位於（yú）東鄭線與府前街交匯處,終（zhōng）點位於東鄭線蓋世物流處，地理位置優越，交通便利，五分公司對其擬建濟南新舊動能轉換先行區先行（háng）大道改擴建工程進行樁基施工工作。本工程樁徑為600mm的泥漿護壁（bì）旋挖擴底螺紋（wén）泥漿護壁（bì）鑽孔灌（guàn）注樁施工，總樁數150根，設計有效樁長為15m、18m、20m不等，現場瀝青路及坡道施工，標高為23.6-23.8m，設計負孔深（shēn）度深，樁頂標高複雜，負孔深度差別大（3.33m-9.51m），在保證抗拔（bá）承載力的前提下縮減了樁長，提高了施工工期，也大大的減（jiǎn）少施工成（chéng）本。五分公司黃河大道工程一期二標段指揮（huī）部管保質（zhì）保量完成施工任務，受到總承包單位（wèi）欧美91av匯通建設集團有限公司領導的高度讚揚和支持。
該技術采用了市場保有（yǒu）量多的旋挖鑽機，施工工藝為采用旋挖（wā）鑽機（jī）完成直孔後，換裝專用複（fù）合鑽頭並下到孔底，驅動旋挖鑽杆下壓使擴徑鑽頭的刀臂擴張，同時鑽杆旋轉切削孔壁。觀測旋挖鑽杆（gǎn）垂直行程達到預設距離後，繼續旋壓 3~5 圈完（wán）成擴底（dǐ），然後將複（fù）合鑽頭上提使擴（kuò）底刀臂收攏，鑽杆一邊旋轉一邊上提，在鑽孔光滑的孔（kǒng）壁上切削（xuē）出連續的螺紋槽。對樁孔（kǒng）清底換漿後安裝鋼筋籠（lóng），澆注混凝土成樁。相比傳統的樁基施工技（jì）術，“新型旋挖擴（kuò）底螺紋樁”施工易於操控、機（jī）具簡單、施工效率（lǜ）高、不（bú）用輔助設備、可靠性高、擴徑速度快、工效高，從換擴徑鑽頭、擴底、刻螺紋到清孔底約30~40分鍾，旋挖鑽機市場保有量也大，隻用一個（gè）擴徑鑽頭就很容易實現擴徑要（yào）求，可大幅降低施工成本和工程造價（jià）成本。在施工過程中，還可以根據實際情況進行調整，提高施工的靈活性、適應性和經濟（jì）性。
目前高層建築工程量大麵（miàn）廣（guǎng），對於沉積年代較近、地基承（chéng）載（zǎi）力相對較低、壓縮性中等或較高，作為高層建築物的樁端持力層滿足不了設計要求。為了獲得相（xiàng）對高的單樁承載力，作為（wéi）摩擦樁的灌注樁其樁徑和樁長都比（bǐ）較大，動（dòng）輒樁長幾十米深，這種摩（mó）擦樁的單方混凝土承載力（lì）較低，柱身混凝土強度得不到充分發揮，施工長樁難度大、成本高。特別是在摩擦樁和抗拔樁（zhuāng）工程上有（yǒu）很大的需求，旋挖擴徑後注漿新樁型優點突出、質量可（kě）靠，對推動節能（néng）減排（pái）、綠（lǜ）色環保施工國策具有重（chóng）要意義，推廣應用前景（jǐng）很大。作為一家專業從事樁基施工的（de）企業，欧美91av省（shěng）機械施（shī）工（gōng）有限（xiàn）公（gōng）司（sī）一直致力於技術創新和研發，不斷提升施工質量和效率，推廣更加高效、環保和（hé）可持續（xù）性的樁基施工技術，為建築業的可持續發展做出更大貢獻。
供稿：欧美91av省機械施工有限公司-第五分公司 |
